廣袤的世界版圖上，一條國際物流大通道正加速延伸，從中國西南的重慶起始，跨越山海，通達(dá)全球120多個(gè)國家和地區(qū)?！耙粠б宦贰睒?biāo)志性項(xiàng)目——西部陸海新通道以重慶為運(yùn)營中心、各西部省區(qū)市為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，利用鐵路、海運(yùn)、公路等運(yùn)輸方式，向南經(jīng)廣西、云南等沿海沿邊口岸通達(dá)世界各地。

2024年是《西部陸海新通道總體規(guī)劃》印發(fā)5周年，通道建設(shè)跑出“加速度”：目的地已從71個(gè)國家和地區(qū)的166個(gè)港口，拓展到124個(gè)國家和地區(qū)的523個(gè)港口；班列開行總量超3萬列，貨物品類從80余種增加至1150余種……

西部陸海新通道是中國與東盟開拓經(jīng)貿(mào)合作的“大動(dòng)脈”。多年來，由中國貿(mào)促會(huì)、廣西壯族自治區(qū)人民政府主辦的中國—東盟商務(wù)與投資峰會(huì)（以下簡稱峰會(huì)），圍繞推進(jìn)互聯(lián)互通建設(shè)、深化雙向貿(mào)易投資合作提出了積極建議，為西部陸海新通道、中國—東盟多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)注入動(dòng)能。

中國—東盟多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)盟發(fā)起

近年來，峰會(huì)舉辦一系列專題活動(dòng)，大力推動(dòng)西部陸海新通道建設(shè)。2018年4月，峰會(huì)成功舉辦“一帶一路”中新互聯(lián)互通南向通道物流高峰論壇，聯(lián)合中外各方共同發(fā)起成立中國—東盟多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)盟，簽署《中國—東盟貨運(yùn)協(xié)會(huì)多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)盟成立合作備忘錄》，中國和東盟10個(gè)國家級(jí)物流協(xié)會(huì)和30多家企業(yè)加入聯(lián)盟。

參加簽約儀式的新加坡太平船務(wù)集團(tuán)執(zhí)行主席張松聲表示，新加坡企業(yè)希望進(jìn)一步加強(qiáng)與中國企業(yè)的合作，打通重慶經(jīng)廣西北部灣的出海通道，是深化新中雙方物流合作的一個(gè)發(fā)展契機(jī)。

為了更好服務(wù)互聯(lián)互通，強(qiáng)化物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，太平船務(wù)在南寧投入大型重點(diǎn)項(xiàng)目——中新南寧國際物流園。項(xiàng)目總投資約人民幣100億元，占地面積約3平方公里，以物流為基礎(chǔ)，建成集信息交易、集中倉儲(chǔ)、配送加工、多式聯(lián)運(yùn)、補(bǔ)助服務(wù)和產(chǎn)品批發(fā)交易中心、物流運(yùn)營中心等一體化現(xiàn)代物流多功能園區(qū)，輻射中國西部地區(qū)，以及新加坡等東盟國家進(jìn)出口商家。

2019年5月，中國—東盟多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)盟落戶中新南寧國際物流園。聯(lián)盟的宗旨是依托西部陸海新通道建設(shè)，整合廣西與東盟國家的各方資源，加快構(gòu)建中國與東盟各國在通道硬件、軟件、信息網(wǎng)絡(luò)等方面的互聯(lián)互通，充分發(fā)揮廣西與東盟沿海沿邊的多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢，利用園區(qū)內(nèi)跨境電商試驗(yàn)區(qū)通關(guān)便利化國家政策、金融扶持政策，加快商貿(mào)物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)等系列新措施，推動(dòng)中國與東盟乃至中亞及亞太區(qū)域其他國家之間的經(jīng)貿(mào)、物流、產(chǎn)能、人文交流等多領(lǐng)域合作與發(fā)展。

近年來，隨著跨境物流運(yùn)輸規(guī)模不斷擴(kuò)大，廣西加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，整合港口、鐵路、航空等資源，大力培育跨境物流運(yùn)輸體系，初步打造形成北部灣港海鐵聯(lián)運(yùn)班列、中越跨境班列、中國—中南半島跨境公路班車等多種物流組織模式，推動(dòng)通道跨境物流規(guī)模持續(xù)高速增長，通道運(yùn)行質(zhì)量和水平顯著提升。

推動(dòng)西部陸海新通道共商共建共享

2019年，國務(wù)院批復(fù)《西部陸海新通道總體規(guī)劃》，標(biāo)志新通道建設(shè)正式啟動(dòng)。規(guī)劃明確指出，我國要建設(shè)連接“一帶”和“一路”的陸海聯(lián)動(dòng)通道和西部地區(qū)參與國際經(jīng)濟(jì)合作的陸海貿(mào)易通道，為西部陸海新通道的總體構(gòu)架、空間格局、產(chǎn)業(yè)縱深和創(chuàng)新模式做出了頂層設(shè)計(jì)。

當(dāng)年9月，第16屆峰會(huì)舉辦了“一帶一路”西部陸海新通道沿線13省區(qū)市貿(mào)易投資洽談會(huì)，沿線省區(qū)市貿(mào)促會(huì)代表簽署《“一帶一路”西部陸海新通道沿線省區(qū)市貿(mào)易投資合作行動(dòng)計(jì)劃》，建立了廣西與沿線省份共同推動(dòng)西部陸海新通道建設(shè)的新機(jī)制，探討凝聚貿(mào)促系統(tǒng)合力，發(fā)揮貿(mào)促系統(tǒng)優(yōu)勢，助推高質(zhì)量共建“一帶一路”和西部陸海新通道建設(shè)。

2021年，第18屆峰會(huì)舉辦中國—東盟商界領(lǐng)袖論壇暨中國—東盟建立對(duì)話關(guān)系30周年特別會(huì)議，圍繞“共建國際陸海新通道，培育開放合作新機(jī)遇”進(jìn)行專題研討。論壇發(fā)布了《中國—東盟國家工商界關(guān)于加強(qiáng)共商共建共享陸海新通道合作倡議》，舉辦推動(dòng)陸海新通道跨境供應(yīng)鏈數(shù)字化協(xié)作啟動(dòng)儀式。

推動(dòng)西部陸海新通道共商共建共享，構(gòu)建跨境供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈，為沿線企業(yè)帶來實(shí)實(shí)在在的效益。泰國水果天堂國際貿(mào)易有限公司法定代表人Kim表示，該公司產(chǎn)品通過西部陸海新通道這個(gè)便捷的渠道，可以從廣西憑祥、東興，云南磨憨等口岸更快速地到達(dá)廣西、云南、四川等省份，迫切期待西部陸海新通道建設(shè)得更為完善、便捷、高效。

重慶國際物流樞紐園區(qū)建設(shè)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理韓超介紹說，通過西部陸海新通道中老鐵路班列和鐵海聯(lián)運(yùn)班列，東南亞的農(nóng)產(chǎn)品、原材料可以高效便捷地來到中國內(nèi)陸。同時(shí)，中國西南地區(qū)生產(chǎn)的汽車、摩托車及配件、化肥、生活用品等貨物也去到東南亞。相比傳統(tǒng)運(yùn)輸方式，西部陸海新通道不僅提高了運(yùn)輸效率，也為企業(yè)降低了物流成本，為跨境貨物運(yùn)輸提供了更多更優(yōu)選擇。

聚焦區(qū)域互聯(lián)互通新需求

2024年恰逢《西部陸海新通道總體規(guī)劃》印發(fā)5周年，第21屆峰會(huì)定于9月24日至25日在南寧舉辦。其間，峰會(huì)秘書處將與中國集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)在南寧聯(lián)合舉辦中國—東盟多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)業(yè)合作對(duì)話會(huì)。該活動(dòng)是峰會(huì)框架下首個(gè)聚焦集裝箱物流網(wǎng)絡(luò)和多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)的專題活動(dòng)，致力于推動(dòng)中國與東盟企業(yè)在港口、航運(yùn)、鐵路、物流和貿(mào)易等領(lǐng)域的合作。

中國—東盟多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)業(yè)合作對(duì)話會(huì)將專注于中國與東盟國家多式聯(lián)運(yùn)合作的新要求和新特點(diǎn)，圍繞“政策與環(huán)境”“港航與鐵路”“貿(mào)易與物流”三大主題展開討論。對(duì)話會(huì)邀請(qǐng)中國—東盟物流行業(yè)協(xié)會(huì)、物流企業(yè)、沿線省（區(qū)、市）工商界人士參與交流，尤其是邀請(qǐng)來自中國和東盟國家的港口、航運(yùn)、鐵路頭部企業(yè)代表，圍繞參與西部陸海新通道建設(shè)、物流體系深入融合等方面，分享已有服務(wù)成果，提出合作需求以及對(duì)于政策和環(huán)境的意見建議，以期進(jìn)一步提升區(qū)域互聯(lián)互通水平。

對(duì)話會(huì)將發(fā)布《關(guān)于聯(lián)合編制中國—東盟多式聯(lián)運(yùn)合作指南（2025）的倡議》，推動(dòng)形成區(qū)域內(nèi)企業(yè)間的務(wù)實(shí)合作。該指南未來將作為每一屆中國—東盟多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)業(yè)合作對(duì)話會(huì)上的重要成果發(fā)布，更好地幫助中國與東盟企業(yè)了解和熟悉當(dāng)?shù)囟嗍铰?lián)運(yùn)產(chǎn)業(yè)環(huán)境、發(fā)展趨勢，為企業(yè)建立國際化合作提供商務(wù)決策。

正在建設(shè)中的西部陸海新通道骨干工程平陸運(yùn)河，將能夠?qū)崿F(xiàn)中國西南地區(qū)內(nèi)河航道與海洋運(yùn)輸?shù)闹苯迂炌?，未來極大地釋放西部陸海新通道的物流運(yùn)輸優(yōu)勢和潛力?！拔鞑筷懞Ｐ峦ǖ缹⑦M(jìn)一步推動(dòng)中國與東盟以及其他輻射地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來，在區(qū)域發(fā)展中扮演更加重要的角色?！睆V西社會(huì)科學(xué)院東南亞研究所副所長雷小華說。

峰會(huì)秘書處介紹，峰會(huì)將繼續(xù)聚焦重大發(fā)展戰(zhàn)略和重點(diǎn)合作項(xiàng)目，努力推動(dòng)高水平共建西部陸海新通道。