4月17日，在北部灣外理智能理貨中心，廣西北部灣外輪理貨有限公司技術人員正在對集裝箱自動驗殘系統(tǒng)、北部灣港智慧理貨平臺的各模塊、各子系統(tǒng)進行實施階段前最后的聯(lián)調測試，以檢驗各模塊的外部功能、接口，以及各模塊之間調用關系的正確性。該系統(tǒng)和平臺的建設，將加快推動北部灣外輪理貨智能理貨系統(tǒng)的迭代優(yōu)化，助推欽州港智慧港口建設再提速。

自2019年以來，該公司投入科研經(jīng)費超千萬元，持續(xù)推進集裝箱智能理貨系統(tǒng)、原木智能理貨系統(tǒng)、理貨業(yè)務管理系統(tǒng)、理貨電子作業(yè)單證系統(tǒng)、智慧理貨平臺和集裝箱自動驗殘系統(tǒng)等信息化系統(tǒng)建設，不斷改進理貨工藝，為欽州港智慧港口建設賦能。

基于AI的計算機視覺識別技術的集裝箱智能理貨系統(tǒng)于2021年年底投入使用，該系統(tǒng)結合5G及無線網(wǎng)橋應用技術，在欽州、北海、防城港三個港區(qū)實現(xiàn)在用岸橋覆蓋率超80%以上，其中在欽州港區(qū)覆蓋率超90%。通過這一系統(tǒng)，理貨員只需通過攝像頭、視頻監(jiān)控和智能識別等網(wǎng)絡信息化手段，即可在理貨中心遠程完成理貨作業(yè)，實現(xiàn)理貨信息與裝卸作業(yè)同步，大幅提升工作效率、精準率。

原木智能理貨系統(tǒng)則通過前端移動視頻采集設備，實時采集貨物裝車的原木數(shù)量信息，并傳至后臺管理系統(tǒng)，通過人工智能識別算法進行分析，準確算出原木數(shù)量，有效提升理貨效率，促進卸船速度的提高。

理貨電子作業(yè)單證系統(tǒng)于2022年7月正式投入使用，實現(xiàn)全部集裝箱裝卸船理貨無紙化遠程簽證，遠距離、無接觸式的簽證方式，大幅提升了簽證工作的便利性。

集裝箱自動驗殘系統(tǒng)通過視頻分析技術對裝卸過程中集裝箱箱體情況進行視頻采集和算法分析，以保證全面掌握裝卸船集裝箱的箱損情況，避免人工檢驗的漏檢風險，加快集卡通車速度。該系統(tǒng)于2022年7月立項并實施建設，預計2023年底前完成建設。

科學技術是第一生產力。為促進該公司科研成果轉化，中國（廣西）自由貿易試驗區(qū)欽州港片區(qū)工業(yè)與高新技術產業(yè)局、產業(yè)服務中心就該公司開展科技研發(fā)成果轉換應用申報“專精特新”進行上門指導，解決企業(yè)科技轉換問題；同時，片區(qū)產業(yè)服務中心聯(lián)合貿易與物流發(fā)展局協(xié)助該公司進行上規(guī)入統(tǒng)申報，為該公司進一步打響知名度，提高市場競爭力，激發(fā)市場活力和創(chuàng)造力營造良好條件。

據(jù)了解，廣西北部灣外輪理貨有限公司是一家經(jīng)營國際、國內船舶的理貨專業(yè)化公司，經(jīng)營北部灣港口岸理貨業(yè)務。今年一季度，該公司完成理貨業(yè)務量3350萬噸，同比增長15.23%，其中集裝箱理貨完成163.04萬標箱，同比增長29.87%。該公司于2021年、2022年連續(xù)兩年被自治區(qū)科學技術廳評定為“科技型中小企業(yè)”。截至目前，該公司申報并獲得了國家知識產權局頒發(fā)的計算機軟件著作權登記證書5件，集裝箱智能理貨系統(tǒng)被認定為“第三批數(shù)字廣西建設標桿引領重點示范項目”，并入選《2022金蜜蜂責任競爭力案例集》、中國—東盟（華為）人工智能創(chuàng)新中心名單，榮獲2022年度中國港口協(xié)會科學技術獎三等獎等4項獎項。

來源：自貿試驗區(qū)欽州港片區(qū)微信公眾號